北京城市轨道地铁7号线车辆主打淡黄色万芳

北京城市轨道：地铁7号线车辆主打淡黄色

车辆采用外挂密闭门，相比目前大多数内藏门来说，大幅提升了车内密封和降噪性能。

车头前端采用能量吸收结构，并设置紧急疏散门，使列车在紧急情况下，能够确保乘客安全；开门智能提示系统，设有提示灯带，将要开启的车门侧会闪烁提示。

由于7号线横穿北京城东西，西侧起点北京西站，建成后不但缓解东西方向客流，且远期客流量增长快，因此开通初期采用6节编组，定员1400人，超载2000人，站台和屏蔽门还预留了8节编组的能力，客流持续增长时，可随时启用6节和8节车辆混跑的模式，并最终过渡到8节编组。

此外，据市重大办总工程师杨广武介绍，年底开通的四条新线进展顺利，目前来看，1号线换乘9号线的军博站通道因工程进度影响，年底9号线北段通车不会投入使用，介绍乘客从地面换乘，刷卡方案还在讨论。

明年还将开通一批新线，目前确定的是昌八联络线、14号线西段、8号线二期南段鼓楼大街至美术馆站。

地铁7号线2009年开工，预计2014年建成。线路西起北京西站，沿两广路、东二环、劲松路、化工路分布，最后至焦化厂设置终点站，沿线经过丰台、西城、东城、朝阳四个区。

查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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