高温高原菲亚特动力科技F1系列发动机挑战

高温高原！菲亚特动力科技F1系列发动机挑战极限环境 征服岭壑酷暑

高温高原！菲亚特动力科技F1系列发动机挑战极限环境 征服岭壑酷暑2019/11/25 10:17到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 11月1日，依维柯欧胜2020款国六车型在2019中国国际商用车展上正式上市，搭载满足国六B排放标准的菲亚特动力科技F1系列发动机，拥有更强动力，更低油耗，以世界级制造的领航实力和更懂用户需求的性能优势，再树行业新标杆。

F1C 国六发动机

为了保证车辆的可靠性，南京依维柯进行了各种严苛的环境与道路测试，在高海拔地段、寒区冰面、高温地区以及城郊坏路等不同工况环境下，对100多台试验样车进行了600万公里的试验，总里程可绕地球150圈，堪称商用车工况试验的一大壮举。其中，菲亚特动力科技F1

GBVI发动机作为车辆“三高”检验的重中之重，在高原高温环境下经受住了层层考验，最高2000bar的高压共轨，实现超强动力输出。

高温测试

2019年7月29日-8月20日，菲亚特动力科技F1发动机在新疆吐鲁番℃(平均温度45℃)高温环境下，进行长时间动力测试。

许多城市已在停车场和非交通拥堵路段尝试使用渗透性混凝土

菲亚特动力科技F1发动机高温测试

高原测试

2019年8月20日-10月20日，菲亚特动力科技F1发动机开展高原极限环境测试，从敦煌到西宁，再到格尔木，最后抵达拉萨，海拔高度从1500米升至5300米，更先后穿越5300m唐古拉山、5000m米拉山两座高山，经受住多变恶劣的高原环境检验。

菲亚特动力科技F1发动机高原测试

精雕细琢方为器，千锤百炼始成钢。菲亚特动力科技F1发动机在高温、高原恶劣环境下表现优异，以远超预期的给力表现，征服岭壑寒暑，更以高出勤率、高安全性、更低的总体运营成本，让客户的运营效率最大化。

（来源：菲亚特动力科技）

：leo

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